x
Superbrandstof aan € 0.25 – € 0.30/liter
tegengehouden door de oliemaatschappijen
Frank Bonte 2012
x
Sinds 2007 onderzoekt de Engelse firma Cella Energy een soort superbrandstof die weinig tot geen koolwaterstoffen uitstoot, milieuvriendelijk kan geproduceerd worden en kan getankt worden in conventionele verbrandingsmotoren zonder veel aanpassingen. Na drie jaar onderzoek is de firma klaar met de brandstof; een waterstof, maar dan in een andere ‘vorm’.
Zoals u wellicht weet is waterstof alleen op te slaan en te tanken onder hoge druk en onder extreme koeling. Cella Energy heeft dat probleem opgelost, het kan nu gewoon gelijk benzine getankt en opgeslagen worden. En nu komt het: De kostprijs aan de pomp zou tussen € 0.25 en € 0.30 per liter bedragen en dat samen met de te verwaarlozen uitstoot is het toch te mooi om waar te zijn? Maar toch is dit verhaal reeds bevestigd middels een patentname door Cella.
Wat is nu het probleem: de grote oliemaatschappijen voelen de bui hangen en werken Cella tegen om de brandstof via hun netwerken aan te bieden aan klanten zoals u en ik. Ik vind het de moeite om hier ruchtbaarheid rond te maken en zodoende de wereld te laten weten dat deze brandstof bestaat. Een beetje druk op alle grote oliemaatschappijen kan geen kwaad. Daarom vraag ik je om dit artikel even door te sturen naar al je contactpersonen. Misschien helpt het wel als er een grotere bekendheid ontstaat..
Het spreekt vanzelf dat deze vinding meteen alle problemen met komende waterstofauto’s oplost want uiteindelijk is dat de definitieve oplossing. Hybrides en oplaadbare elektrische wagens zijn OK, maar wel een tussenoplossing. Meer info over deze brandstof vind je op www.cellaenergy.com
x\
Hoi Questionmarc! Las je het artikel over het positieve nieuws in ditzelfde nummer? Indien inderdaad een alternatief zou bestaan, en dan nog zo goedkoop ook, waarom dit dan niet verwelkomen? Er worden zo veel nieuwe modellen auto’s gebracht elk jaar. Waarom dan niet gewoon starten met enekele modellen op die nieuwe energiebronnen? Dat de oliemaatschapijen het niet leuk vinden daar kan ik inkomen. De “vrije energie” van Keche wordt zelfs verboden op de markt te worden gebracht en daar rijden al wel degelijk auto’s op (cf een gesprek met een eigenaar van zulk een auto op een camping ergens tijdens de vacantie) Nu, wat betreft een detail: men spreekt over ‘hybride wagens’ die op electiciteit rijden: vervuilender kan echt niet: die rijden deze tijden gewoon op kerenergie gezien dit op dees moment het meest gebruikt wordt om electriciteit op te wekken… klein foutje van de schrijver.
‘Gewoon’ starten met een model op deze nieuwe energiebron is een hele grote gok voor een autofabrikant, daarom zul je dat niet zo snel zien.
Wat wel een mogelijk scenario is: autofabrikanten gaan volledig over op elektrisch aangedreven modellen en de klant kiest daar een vorm van elelektriciteits opslag of productie bij (dus opwekken via conventionele verbrandingsmotor, accus, of deze hier getoonde optie)