Onze dijken én Nederland zijn niet voorbereid op het water..

“Mensen moeten zich instellen op een ramp”, zo kopt het NoordHollands Dagblad vorige week zaterdag. Ondanks het feit dat Nederlanders de dijkenbouwers van de wereld zijn en dé experts van waterbouwkundige werken, experts die overal worden gevraagd voor advies en aannemingswerken, komen er scheuren in dit beeld.. Letterlijk bijna, want het blijkt dat gewoon hier in Nederland, de Nederlandse dijken, en dan vooral de oudere dijken, niet bestand zijn tegen een zware stormvloed! En zelfs uiterst zwakke plekken vertonen, zoals uit diverse bronnen op te maken valt.

WantToKnow.nl heeft zeer gedetailleerde informatie die aantoont, dat achter de schermen van de Nederlandse politiek, er op zijn zachtst gezegd, zwak en zwalkend beleid wordt gevoerd m.b.t. onderzoek naar de gesteldheid van onze dijken. Met andere woorden: EEN GEDEGEN EN VOLLEDIG ONDERZOEK NAAR DE  KWALITEIT VAN DE DIJKEN WORDT NIET EENS UITGEVOERD…

Is dat dan nodig? hoor ik je afvragen.. Nou lees verder en trek zelf je conclusies.

Als je bijvoorbeeld weet dat Noordzee-vissers die voor Petten altijd hun ankers uitgooiden, dit niet meer kunnen doen, omdat het daar gewoon te diep is geworden voor een ankerplaats.., daar vlak buiten de Pettemer en Hondsbossche Zeewering voor de kust van Noord Holland dus, dan zou je je als overheid toch achter de oren dienen te krabben en deze berichten VOORAL SERIEUS NEMEN. We praten hier in feite dus over bodemdaling voor de Nederlandse kust.

Hierover -over die bodemdaling dus- heeft Prof. Dr. Ir. Barends in 2005 een wetenschappelijk boek geschreven: ‘Bodemdaling langs de Nederlandse kust’. Hiernaast zie je de cover van het boek en de conclusie van deze hoogleraar is onmiskenbaar:

“Voor het probleem van bodembeweging voor de Nederlandse kust is een multidisciplinaire aanpak noodzakelijk; het aspect bodemdaling is van toenemend nationaal belang; HET ONTBREEKT IN NEDERLAND AAN EEN INSTANTIE DIE VERANTWOORDELIJK IS VOOR DE KENNIS EN/OF DE AANPAK VAN DE PROBLEMATIEK VAN BODEMBEWEGING IN BREDE ZIN.”

Op sommig plekken in nieuwbouwwijken in Petten heeft grondwater dat in slootjes en in tuinen te vinden is, al een zilt (zout) karakter.. Dat is dus een stevig teken dat het zeewater dus in staat is om het grondwater te infiltreren. Dit kan natuurlijk alleen maar, als het zeewater ONDER DE DIJK DOOR KAN SIJPELEN..!

En wanneer zowel de dijkgraaf van Noord Holland, de heer Luc Kosiek, EN DE COMMISARIS VAN DE KONINGIN in Noord Holland, de heer Harry Borghouts waarschuwen voor een ramp, dan praten we inderdaad niet over ‘communicatieve onhandigheid’, zoals het NoordHollands Dagblad het zo netjes uitdrukt, maar wel degelijk over EEN WAARSCHUWING…!

En als dan – tot slot – vanuit de kant van mensen die over bepaalde intuitieve vermogens beschikken, die de meeste van ons niet hebben of niet hebben ontwikkeld, ook wordt gezegd dat er EMINENT, ACUUT GEVAAR DREIGT, dan passen al deze puzzelstukjes wel heel perfect in elkaar. Meerdere bronnen die dus dezelfde strekking hebben. Dat zou in de rechtszaal genoeg zijn voor een veroordeling van een verdachte…

Achter de schermen van Rijkswaterstaat is het weliswaar bekend dat veel van onze dijken, maar met name de genoemde dijk, de grootste aandacht verdienen.

Maar pogingen om tot een uniforme conclusie te komen en om fondsen los te krijgen OM IN IEDER GEVAL DIT VERHAAL NAUWKEURIG TE ONDER-ZOEKEN, strandden letterlijk op de klippen van de politieke besluitvorming. Hoe is het mogelijk zou je zeggen, maar het is kennelijk niet anders.

Weliswaar is er geld beschikbaar om achterstallig onderhoud, ‘de komende jaren aan te pakken, zowel aan de Noordzee-kant als aan de kant van het IJsselmeer’, maar als je dan hoort dat deze werkzaamheden pas in 2016 klaar zullen zijn, kun je als gewone burger’ op de vingers natellen, dat dat toch veel te lang duurt, gezien ook de voorgaande feiten.. Het we hebben het hier dus wel degelijk over ACHTERSTALLIG onderhoud..!

Volgens Borghouts en Kosiek, toch 2 vooraanstaande politici/bestuurders, “zullen de wegen in NoordHolland vollopen, omdat de infrastructuur er niet op gebouwd is, om een massale vlucht te fascilliteren. Bovendien zullen reddingsdiensten dagen nodig hebben om de  getroffenen te bereiken.” Dit zijn toch werkelijk uitspraken die er niet om liegen zou je zeggen.

Als beide heren dan vervolgens in dit interview verder gaan met het toelichten van de kansen van een noodsituatie, lijken ze hun woorden af te zwakken. Maar de genoemde kans van 1 : 10.000 dat een dijkdoorbraak plaats zal vinden, wil niet zeggen dat dit morgen niet al kan gebeuren! ZEKER NIET ALS WE KIJKEN NAAR O.A. DE BERICHTEN VAN DE VISSERS..!!

En de vraag bij kansberekening is altijd wie deze optelsom maakt, of eigenlijk deze vermenigvuldiging van allerlei factoren.. Zoals de mogelijke waterhoogte, de kans op zware storm en de kans op extreme springvloed. En wat voor schattingen neem je mee inzake de bodemdaling door de gaswinning in de Noordzee.. Maar ook de stijgende zeespiegel en vooral de kwaliteit van de dijken dient in deze berekening een waarde te krijgen. En daar gaat het nu om… Dus wie het weet mag het zeggen.. 1 : 10.000 is in feite simpelweg een ‘geschatte slag in de lucht’..

Het is overigens al de 2e keer in korte tijd dat het het waterschap de noodklok luidt, want in oktober 2007 gebeurde dit ook al. Daar werd toen concreet melding gemaakt van het feit, dat het Hoogheemraadschap van NoordHolland ZANDSUPPLETIE (dus zeg maar het storten van zand vóór de dijk aan de kust) VAN 7 MILJOEN KUUB ZAND NODIG VOND. Zie dit bericht uit het archief van de TU DELFT. HIER.

Zojuist maakten we melding van zorgwekkende berichten van  ‘mensen die intuitieve vermogens hebben die andere niet hebben’. Wellicht is het goed hier verder op in te gaan. Een van deze mensen is Marieke de Vrij, een spiritueel raadsvrouwe, die door veel organisaties wordt ingehuurd om haar gave te gebruiken voor specifieke problemen die in de maatschappij spelen, en waar deze betreffende organisatie mee te maken heeft.

De stevige onderwerpen waarmee Marieke de Vrij zich bezighoudt, zijn o.a. orgaandonatie, schizofrenie, syndroom van Down, dementie, om er maar een paar te noemen van de 10-tallen, waar ze de afgelopen jaren haar aandacht op heeft gevestigd.

Sinds 4 jaar wordt Marieke de Vrij, en sinds kort ook medium Ellen van Pelt, ‘gewaarschuwd’ vanuit ‘de onstoffelijke wereld’, laten we het zo noemen, voor een specifieke catastrofe in verband met een watersnood. Het werk dat met name Marieke de afgelopen jaren heeft verricht, ook in samenwerking met Rijkswaterstaat, toont overduidelijk aan dat er alle reden is tot bezorgdheid.

De uiterst bijzondere en gedetailleerde verslaggeving die Marieke de ingenieurs van Rijkswaterstaat doorgaf, liet deze wetenschappelijk geschoolde mensen versteld staan.

Maar helaas bleek ook, dat sommige van de ambtenaren niet in staat waren om dit verhaal een plekje te geven, juist doordat zij niet konden ‘achterhalen’, wáár Marieke dan haar informatie vandaan haalt, ook toen deze correct en bijzonder waarheidsgetrouw bleek…

IN PLAATS VAN HET BEOORDELEN VAN DE INHOUD VAN HET BERICHT WERD DE BOODSCHAPPER BEOORDEELD…!! Marieke de Vrij heeft 2 jaar geleden besloten dat zij als klokkenluider naar buiten wilde komen. Dit deed zij door 2 bijzonder gedetailleerde vlugschriften te verspreiden, die wij hier vanzelfsprekend toevoegen als .pdf, Hier de nieuwsbrief_waterkering en hier de nieuwsbrief_waterkering.

Kortom: reden genoeg om elkaar in Nederland eens goed bij de kladden te pakken en onszelf af te vragen waar we mee bezig zijn. We vieren de 75-ste verjaardag van de Afsluitdijk, maar realiseren ons niet, dat we in feite met deze verjaardag onszelf zouden moeten waarschuwen. Deze lange grijze dijk.., kan echter een gezondheidsonderzoek door een deskundige ‘arts’ best eens gebruiken.

Pier Vellinga is hoogleraar Milieukunde en dit citaat is van hem, opgetekend rondom de viering van de 75ste verjaardag van die, zo stoer en stevig lijkende, Afsluitdijk. In het interview dat Pier Vellinga had met Netwerk, deed hij deze uitspraak: “De Afsluitdijk is niet hoog genoeg, ook de sluizen in de afsluitdijk voldoen niet aan de norm, omdat de hoogte en stabiliteit onvoldoende zijn.”

Daar is dus geen woord Spaans bij, zoals we dat zo treffend zeggen..!

Hier de .pdf van het interview met Prof. Pier Vellinga.